使用三層絕緣線應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：耐高溫直焊線繞線需注意下列注意事項(xiàng)：三層絕緣線是靠被膜來(lái)強(qiáng)化絕緣的。若被膜因受機(jī)械應(yīng)力或熱應(yīng)力而發(fā)生嚴(yán)重變形、損傷時(shí)，安全性標(biāo)準(zhǔn)就無(wú)法保證；變壓器骨架上不得有毛刺，徐州直焊線接觸導(dǎo)線的拐角部分要圓滑（形成倒角），出線嘴的內(nèi)徑應(yīng)為導(dǎo)線外徑的2~3倍；切斷的導(dǎo)線末端十分銳利，不要貼近導(dǎo)線被膜。

（1）徐州直焊線絕緣線的連接不允許纏繞，應(yīng)采用專用的線夾、接續(xù)管連接。（2）不同金屬、不同規(guī)格、不同絞向的絕緣線，無(wú)承力線的集束線嚴(yán)禁在檔內(nèi)做承力連接。（3）在一個(gè)檔距內(nèi)，分相架設(shè)的絕緣線每根只允許有一個(gè)承力接頭，接頭距導(dǎo)線固定點(diǎn)的距離不應(yīng)小于0.5m，低壓集束絕緣線非承力接頭應(yīng)相互錯(cuò)開，各接頭端距不小于0.2m。（4）耐高溫直焊線中壓絕緣線接頭必須進(jìn)行屏蔽處理。

徐州直焊線在運(yùn)輸工業(yè)中，特氟龍軟管被廣泛地用作壓縮機(jī)管道、流體傳輸管線、冷卻水管、油規(guī)線和制動(dòng)器管等。在卡車發(fā)動(dòng)機(jī)中以250-500cm長(zhǎng)、16cm內(nèi)徑的軟管作壓縮機(jī)排氣管已經(jīng)有15年以上的歷史了。在上述這個(gè)應(yīng)用中柔軟性是較為重要的。直焊線價(jià)格在六十年代以前使用銅管，但它在卡車的整個(gè)使用壽命中要損壞好幾次，而帶有不銹鋼絲編制外套的特氟龍軟管的使用壽命與卡車的壽命差不多，從而減少了修理時(shí)間，降低了保養(yǎng)費(fèi)用。

耐高溫防火絕緣套管現(xiàn)在使用的，是安全無(wú)毒害作用的玻璃纖維和優(yōu)質(zhì)硅橡膠。并且在原有直筒式套管的基礎(chǔ)上又研發(fā)了剖分式耐高溫防火絕緣套管。剖分口的對(duì)接樣式很多，耐高溫直焊線有粘扣式、搭扣式、按扣式，多種樣式極大地滿足了各類工況的使用需求。隨著社會(huì)的發(fā)展，對(duì)高溫防護(hù)產(chǎn)品的需求增加，直焊線價(jià)格耐高溫防火絕緣套管將蘊(yùn)藏著巨大的發(fā)展空間。

耐高溫直焊線耐張件仍用裸導(dǎo)線的型號(hào)，需剝?nèi)ソ^緣層進(jìn)行安裝，造成施工復(fù)雜，安裝難度大；容易損傷導(dǎo)線，導(dǎo)致局部發(fā)熱，也阻礙了雷電波通過；機(jī)械強(qiáng)度下降，導(dǎo)線長(zhǎng)期振動(dòng)后，該點(diǎn)的導(dǎo)線易疲勞斷線；防水密封的措施易被破壞，提供了可能的金水點(diǎn)：直焊線價(jià)格產(chǎn)生絕緣薄弱點(diǎn)，絕緣強(qiáng)度下降。沒有為檢修安裝接地線掛環(huán)。為了便于線路的維護(hù)檢修，架空絕緣線應(yīng)在首末端、聯(lián)絡(luò)開關(guān)兩側(cè)、分支桿接頭處以及在直線桿的適當(dāng)位置上，多股絕緣線安裝檢修工作用的接地線掛環(huán)。

徐州直焊線FEP（聚四氟乙烯和六氟丙烯共聚而成，又叫F46）：具有卓越的化學(xué)穩(wěn)定性、極好的不粘特性，最高使用溫度為200℃，顏色為透明狀，耐腐蝕性與PTFE相當(dāng)，一般多用于襯氟泵或全氟泵。直焊線價(jià)格PFA（過氟烷基化物）PFA的優(yōu)點(diǎn)是具有更高的連續(xù)使用溫度260℃，更強(qiáng)的剛韌度，特別適合使用在高溫條件下防粘和耐化學(xué)性使用領(lǐng)域。