耐高溫防火絕緣套管至今已經經歷了十幾年的創新與技術改善，在不斷發展中耐高溫絕緣套管由最初的不具安全性到現在通過國際環保認證，耐高溫三重絕緣線由原來的單一樣式到現在的多種樣式可供選擇，各方面都有很大的提高。耐高溫防火絕緣套管性能優異，新北三重絕緣線不僅作為鋼廠、電力、船舶、機械等領域的高溫保護材料使用，而且也應用于國民經濟的其他部門，隨著社會的發展，對高溫防護產品的需求增加，耐高溫防火絕緣套管將蘊藏著巨大的發展空間。
新北三重絕緣線特氟龍軟管一般由聚四氟乙烯（PTFE）內管或螺旋襯里和外套組成。軟管兩端通常配有不銹鋼的金屬快速管接頭。內徑一般為5mm-200mm。這種軟管在工廠中用途廣泛。例如在美國的一個鋼鐵廠里，三重絕緣線多少錢特氟龍軟管在平板鑄模操作用用作液壓軟管，高壓水管和潤滑油管。平板鑄模生產線上有近300個液壓缸，每一個液壓缸上配有兩根Teflon軟管。這些軟管在93℃、2070萬帕斯卡（207巴）的壓力下輸送磷酸醋液壓流體。在平板鑄模的自潤滑系統中，溫度為-29℃至66℃的潤滑油也是通過特氟龍軟管在1035萬帕的壓力下用泵輸送的 。
三層絕緣線一直上不好錫，怎么辦？三重絕緣線多少錢電感一個繞組是漆包，另一個是三層絕緣線，在同一個骨架上，如何上錫？在焊點高度不超過骨架定位支點的情況下，三層絕緣線理線時不要壓得太低，可以和骨架保持一點距離，也就是說保留一點懸高,這樣有利于上錫！三層絕緣線的材質，客戶沒要求的情況下，盡量選擇直焊性的絕緣性。耐高溫三重絕緣線先將絕緣線去皮后再焊錫。
新北三重絕緣線在運輸工業中，特氟龍軟管被廣泛地用作壓縮機管道、流體傳輸管線、冷卻水管、油規線和制動器管等。在卡車發動機中以250-500cm長、16cm內徑的軟管作壓縮機排氣管已經有15年以上的歷史了。在上述這個應用中柔軟性是較為重要的。三重絕緣線多少錢在六十年代以前使用銅管，但它在卡車的整個使用壽命中要損壞好幾次，而帶有不銹鋼絲編制外套的特氟龍軟管的使用壽命與卡車的壽命差不多，從而減少了修理時間，降低了保養費用。
耐高溫三重絕緣線鐵氟龍高溫線具有良好的耐酸、耐堿、抗真菌性能，耐濕熱環境和耐各種油類，同時電纜具有良好的柔韌性、防水、耐壓等優點。鐵氟龍高溫線敷設推薦允許彎曲半徑。鎧裝不得小于電纜外徑的6倍，三重絕緣線多少錢鎧裝不得小于電纜外徑的12倍。鐵氟龍高溫線的電絕緣性能：硅橡膠具有高電阻率，其電阻可在較寬的溫度范圍和頻率范圍內保持穩定。同時，硅膠具有良好的耐高壓電暈放電和電弧放電性能，如高壓絕緣子、電視高壓帽、電器元件等。
