廈門鐵氟龍絞合線FEP（聚四氟乙烯和六氟丙烯共聚而成，又叫F46）：具有卓越的化學穩定性、極好的不粘特性，最高使用溫度為200℃，顏色為透明狀，耐腐蝕性與PTFE相當，一般多用于襯氟泵或全氟泵。鐵氟龍絞合線價格PFA（過氟烷基化物）PFA的優點是具有更高的連續使用溫度260℃，更強的剛韌度，特別適合使用在高溫條件下防粘和耐化學性使用領域。

銅本身不是無氧銅，在加工過程中銅的表面難免會與空氣接觸而出現氧化。使用的問題：我們在使用線圈銅線的過程中，經常會出現這樣的問題—碰撞摩擦，沖洗較慢，廈門鐵氟龍絞合線水分大量與線圈接觸，使用廢機油潤滑，造成導體表面有殘留物和絕緣層的破壞，在后續加工時造成導體氧化；銅線退火工藝：生產過程之中溫度高于50℃出罐，規定抽氣時間不足、SO2含量高，求購鐵氟龍絞合線保護氣體不純就會造成退火的不足，一段時間過后銅線就會容易發黑。

化工行業使用線纜供電時，暴露在空氣中的線纜不僅可能會遇到高溫，求購鐵氟龍絞合線還會有酸堿性腐蝕物質，長期不受保護，很容易縮短使用周期，因此可以使用耐高溫絕緣套管進行保護；高溫區域機械設備上的液壓管長期暴露在生產環境中，很容易出現老化、破裂等現象，鐵氟龍絞合線價格所以可以安裝耐高溫絕緣絕緣套管對其進行保護；以上進行一部分需要安裝耐高溫絕緣套管的行業及設備，安裝使用耐高溫絕緣套管可以長期有效的保護各種設備。

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廈門鐵氟龍絞合線在運輸工業中，特氟龍軟管被廣泛地用作壓縮機管道、流體傳輸管線、冷卻水管、油規線和制動器管等。在卡車發動機中以250-500cm長、16cm內徑的軟管作壓縮機排氣管已經有15年以上的歷史了。在上述這個應用中柔軟性是較為重要的。鐵氟龍絞合線價格在六十年代以前使用銅管，但它在卡車的整個使用壽命中要損壞好幾次，而帶有不銹鋼絲編制外套的特氟龍軟管的使用壽命與卡車的壽命差不多，從而減少了修理時間，降低了保養費用。