梅州鐵氟龍絞合線由于鐵氟龍電線最初應用是在發達國家，屬于特種電線，現在在發達國家已被廣泛使用，所以歐美都針對鐵氟龍電線特別制定了標準。UL758是UL中電子線的標準，鐵氟龍電線就是沿用UL758標準的。鐵氟龍絞合線廠家UL758里規定了鐵氟龍電線中AWG導體大小，線徑大小等各種規格參數。VDE標準采用的是VDE0250，和UL758標準一樣，VDE0250規定的是導體橫截面積大小，線徑大小等規格參數。
耐高溫鐵氟龍絞合線高壓輸電線路的輸電電壓大多在1萬伏特以上，有些線路的電壓高達10萬伏、50萬伏，如果要給這樣的線路包絕緣層的話，普通電線的絕緣層厚度是遠遠不夠的，我們平時家里的電線，電壓只有220V，鐵氟龍絞合線廠家只要用一層薄薄的絕緣層包起來防止人和火線接觸就能防止觸電，但是高壓設備就不一樣了，人站在高壓設備旁邊一定的距離，即便不接觸也還是會造成觸電的。
耐高溫鐵氟龍絞合線電氣絕緣性能是絕緣的重要指標，絕緣采用復合結構，電線的內層絕緣采用特種交聯聚乙烯絕緣料，外層絕緣采用無鹵低煙阻燃聚烯烴絕緣料生產，克服了市場上單層無鹵低煙阻燃電線的缺點，保證了電線具有良好的電氣絕緣性能、鐵氟龍絞合線廠家機械物理性能的同時具有一定的阻燃性能和環保性能，極大的便利了救火和人員疏散工作，避免了鹵酸氣體對儀器和設備的腐蝕成為傳統阻燃電線的換代型產品。
梅州鐵氟龍絞合線如果說性能滿足的話，肯定是沒有問題的，在電性能上，只要選擇同樣線徑，保證繞同樣圈數的絕緣線，電性能幾乎是一樣的；在熱性能上，三層絕緣性的耐熱性能比漆包線要好，鐵氟龍絞合線廠家普通漆包線現在的耐溫一般是200或者220，能做到240已經是到頂了，而三層絕緣線的耐溫能做到比普通漆包線高，甚至達到260，280。當然，取決于材料。
梅州鐵氟龍絞合線在運輸工業中，特氟龍軟管被廣泛地用作壓縮機管道、流體傳輸管線、冷卻水管、油規線和制動器管等。在卡車發動機中以250-500cm長、16cm內徑的軟管作壓縮機排氣管已經有15年以上的歷史了。在上述這個應用中柔軟性是較為重要的。鐵氟龍絞合線廠家在六十年代以前使用銅管，但它在卡車的整個使用壽命中要損壞好幾次，而帶有不銹鋼絲編制外套的特氟龍軟管的使用壽命與卡車的壽命差不多，從而減少了修理時間，降低了保養費用。
絕緣層厚度不同：用鐵氟龍做成的電線絕緣層，一般會比較薄；而pvc材質做成的絕緣層都會比較厚。但兩者的絕緣性都是比較好的，梅州鐵氟龍絞合線并不是絕緣層越厚絕緣性就更好。不都是可燃燒的：鐵氟龍材料具有較好的阻燃性，用打火機直接對著燒，都不容易點燃，而pvc材料是很容易被點燃的。在這一點上，這兩者是很好區分的。預熱熔化程度不同：鐵氟龍絞合線廠家Pvc材質抗高溫性很差，一遇到高溫環境，很容易就會被熔化掉，而鐵氟龍則難燙熔化，抗熱性很好。外觀感覺不同：從電線的外觀性來看，兩者的亮度不同。Pvc材質看起來會更暗沉，而鐵氟龍更亮一些。
