新余絲包線廣泛應(yīng)用于各種苛刻流體的輸送。使用溫度范圍：可在-80℃-+280℃的范圍內(nèi)長(zhǎng)期使用在冷凍溫度下工作而不脆化，在高溫下不融化。突出的不粘性：抗粘性?xún)?yōu)良，管內(nèi)壁不粘附膠體及化學(xué)品，因此不會(huì)在管內(nèi)形成污垢層。絲包線廠家優(yōu)異的電絕緣性能：鐵氟龍為高度非極性材料，具有良好的介電性能，電阻極大，介電常數(shù)為2.0左右，在所有電絕緣材料中是最小的，且溫度和頻率的變化對(duì)他們基本不影響。

新余絲包線在運(yùn)輸工業(yè)中，特氟龍軟管被廣泛地用作壓縮機(jī)管道、流體傳輸管線、冷卻水管、油規(guī)線和制動(dòng)器管等。在卡車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中以250-500cm長(zhǎng)、16cm內(nèi)徑的軟管作壓縮機(jī)排氣管已經(jīng)有15年以上的歷史了。在上述這個(gè)應(yīng)用中柔軟性是較為重要的。絲包線廠家在六十年代以前使用銅管，但它在卡車(chē)的整個(gè)使用壽命中要損壞好幾次，而帶有不銹鋼絲編制外套的特氟龍軟管的使用壽命與卡車(chē)的壽命差不多，從而減少了修理時(shí)間，降低了保養(yǎng)費(fèi)用。

新余絲包線如果說(shuō)性能滿(mǎn)足的話，肯定是沒(méi)有問(wèn)題的，在電性能上，只要選擇同樣線徑，保證繞同樣圈數(shù)的絕緣線，電性能幾乎是一樣的；在熱性能上，三層絕緣性的耐熱性能比漆包線要好，絲包線廠家普通漆包線現(xiàn)在的耐溫一般是200或者220，能做到240已經(jīng)是到頂了，而三層絕緣線的耐溫能做到比普通漆包線高，甚至達(dá)到260，280。當(dāng)然，取決于材料。

新余絲包線在絕緣先安裝運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)，由于受架空落線安裝工藝和方法的影響，存在許多不當(dāng)之處，造成進(jìn)水、導(dǎo)線從線夾中滑出、導(dǎo)線振動(dòng)疲勞、局部發(fā)熱等，影響絕緣線安全運(yùn)行，縮短使用壽命，主要有以下方面：1、施工機(jī)具選用不當(dāng)。2、施工操作對(duì)絕緣破壞嚴(yán)重。施工中，隨意剝?nèi)ソ^緣導(dǎo)線的絕緣層，造成絕緣導(dǎo)線的絕緣損傷比較嚴(yán)重，絲包線廠家同時(shí)又忽略了街頭的封閉處理，使導(dǎo)線、接頭裸露，容易進(jìn)水被氧化。