中山低壓絕緣線在運輸工業中，特氟龍軟管被廣泛地用作壓縮機管道、流體傳輸管線、冷卻水管、油規線和制動器管等。在卡車發動機中以250-500cm長、16cm內徑的軟管作壓縮機排氣管已經有15年以上的歷史了。在上述這個應用中柔軟性是較為重要的。低壓絕緣線價格在六十年代以前使用銅管，但它在卡車的整個使用壽命中要損壞好幾次，而帶有不銹鋼絲編制外套的特氟龍軟管的使用壽命與卡車的壽命差不多，從而減少了修理時間，降低了保養費用。
中山低壓絕緣線如果說性能滿足的話，肯定是沒有問題的，在電性能上，只要選擇同樣線徑，保證繞同樣圈數的絕緣線，電性能幾乎是一樣的；在熱性能上，三層絕緣性的耐熱性能比漆包線要好，低壓絕緣線價格普通漆包線現在的耐溫一般是200或者220，能做到240已經是到頂了，而三層絕緣線的耐溫能做到比普通漆包線高，甚至達到260，280。當然，取決于材料。
化學領域：求購低壓絕緣線鐵氟龍在已知的任何一種液體中既不溶解、也不溶漲，所以PTFE制件在任何腐蝕性介質中，無論受其作用多久，尺寸均無變化。鐵氟龍制造的大型薄壁容器、實驗器皿廣泛應用于使用腐蝕性液體的實驗室及工廠的實際操作中，低壓絕緣線價格另外它還被廣泛得用于密封件、管道、泵、閥等。建筑領域：鐵氟龍具有低的摩擦系數和較高的承受載荷的能力，容許長期載荷為30MPa，短期載荷為45MPa，位移速率為1mm/s。因此其可用于制造橋梁和建筑物上的承重支撐座。
銅本身不是無氧銅，在加工過程中銅的表面難免會與空氣接觸而出現氧化。使用的問題：我們在使用線圈銅線的過程中，經常會出現這樣的問題—碰撞摩擦，沖洗較慢，中山低壓絕緣線水分大量與線圈接觸，使用廢機油潤滑，造成導體表面有殘留物和絕緣層的破壞，在后續加工時造成導體氧化；銅線退火工藝：生產過程之中溫度高于50℃出罐，規定抽氣時間不足、SO2含量高，求購低壓絕緣線保護氣體不純就會造成退火的不足，一段時間過后銅線就會容易發黑。
RV——聚氯乙烯絕緣單芯軟線，最高使用溫度65℃，求購低壓絕緣線最低使用溫度-15℃，工作電壓交流250V，直流500V，用作儀器和設備的內部接線。RVB：平行多股軟線(扁的)，就象家里經常用的電話線裸線，只是其中的芯線和RVV芯線一致，兩根芯線是平行包在護套中的，通常是一個護套兩根。RVS：對絞多股軟線，低壓絕緣線價格就是將RVB的軟芯撕開，對絞后即可。通常是兩根對絞。RVSP：雙絞屏蔽線。RVVB：聚氯乙烯護套軟線(扁型)，標準GB/T 5023.5-2008/IEC 60227-5：2003。
