RV——聚氯乙烯絕緣單芯軟線，最高使用溫度65℃，供應低壓絕緣線最低使用溫度-15℃，工作電壓交流250V，直流500V，用作儀器和設備的內部接線。RVB：平行多股軟線(扁的)，就象家里經常用的電話線裸線，只是其中的芯線和RVV芯線一致，兩根芯線是平行包在護套中的，通常是一個護套兩根。RVS：對絞多股軟線，低壓絕緣線廠家就是將RVB的軟芯撕開，對絞后即可。通常是兩根對絞。RVSP：雙絞屏蔽線。RVVB：聚氯乙烯護套軟線(扁型)，標準GB/T 5023.5-2008/IEC 60227-5：2003。
供應低壓絕緣線耐張件仍用裸導線的型號，需剝去絕緣層進行安裝，造成施工復雜，安裝難度大；容易損傷導線，導致局部發熱，也阻礙了雷電波通過；機械強度下降，導線長期振動后，該點的導線易疲勞斷線；防水密封的措施易被破壞，提供了可能的金水點：低壓絕緣線廠家產生絕緣薄弱點，絕緣強度下降。沒有為檢修安裝接地線掛環。為了便于線路的維護檢修，架空絕緣線應在首末端、聯絡開關兩側、分支桿接頭處以及在直線桿的適當位置上，多股絕緣線安裝檢修工作用的接地線掛環。
江西低壓絕緣線在運輸工業中，特氟龍軟管被廣泛地用作壓縮機管道、流體傳輸管線、冷卻水管、油規線和制動器管等。在卡車發動機中以250-500cm長、16cm內徑的軟管作壓縮機排氣管已經有15年以上的歷史了。在上述這個應用中柔軟性是較為重要的。低壓絕緣線廠家在六十年代以前使用銅管，但它在卡車的整個使用壽命中要損壞好幾次，而帶有不銹鋼絲編制外套的特氟龍軟管的使用壽命與卡車的壽命差不多，從而減少了修理時間，降低了保養費用。
低壓絕緣線廠家PTFE（聚四氟乙烯，又叫F4）：可以在260℃連續使用，具有最高使用溫度290-300℃，極低的摩擦系數、良好的耐磨性以及極好的化學穩定性，又稱“塑料王”，顏色為絕白色，一般用于襯氟管道、閥門、密封件、棒材等。供應低壓絕緣線FEP（聚四氟乙烯和六氟丙烯共聚而成，又叫F46）：具有卓越的化學穩定性、極好的不粘特性，最高使用溫度為200℃，顏色為透明狀，耐腐蝕性與PTFE相當，一般多用于襯氟泵或全氟泵。
