RV——聚氯乙烯絕緣單芯軟線，最高使用溫度65℃，供應鐵氟龍套管最低使用溫度-15℃，工作電壓交流250V，直流500V，用作儀器和設備的內部接線。RVB：平行多股軟線(扁的)，就象家里經常用的電話線裸線，只是其中的芯線和RVV芯線一致，兩根芯線是平行包在護套中的，通常是一個護套兩根。RVS：對絞多股軟線，鐵氟龍套管廠家就是將RVB的軟芯撕開，對絞后即可。通常是兩根對絞。RVSP：雙絞屏蔽線。RVVB：聚氯乙烯護套軟線(扁型)，標準GB/T 5023.5-2008/IEC 60227-5：2003。
RVV：供應鐵氟龍套管多股軟線，就是芯線由多股銅絲組成，RVV線是弱電系統最常用的線纜，其芯線根數不定，有單根的，也有多根的，外面也有護套。但是芯線之間的排列沒有特別要求。RVVP：銅芯聚氯乙烯絕緣屏蔽聚氯乙烯護套軟電纜，又叫做電氣連接抗干擾軟電纜，臺南鐵氟龍套管額定電壓250V/450V。BVVR是銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套軟電線，有外護層;BVR是銅芯聚氯乙烯絕緣軟電線，只有絕緣層，無外護層。通常說的雙塑線是指BVV系列，第一個V是指聚氯乙烯絕緣，第二個V是指聚氯乙烯護套，如果是BV系列則是指單塑線。
臺南鐵氟龍套管在運輸工業中，特氟龍軟管被廣泛地用作壓縮機管道、流體傳輸管線、冷卻水管、油規線和制動器管等。在卡車發動機中以250-500cm長、16cm內徑的軟管作壓縮機排氣管已經有15年以上的歷史了。在上述這個應用中柔軟性是較為重要的。鐵氟龍套管廠家在六十年代以前使用銅管，但它在卡車的整個使用壽命中要損壞好幾次，而帶有不銹鋼絲編制外套的特氟龍軟管的使用壽命與卡車的壽命差不多，從而減少了修理時間，降低了保養費用。
化學領域：供應鐵氟龍套管鐵氟龍在已知的任何一種液體中既不溶解、也不溶漲，所以PTFE制件在任何腐蝕性介質中，無論受其作用多久，尺寸均無變化。鐵氟龍制造的大型薄壁容器、實驗器皿廣泛應用于使用腐蝕性液體的實驗室及工廠的實際操作中，鐵氟龍套管廠家另外它還被廣泛得用于密封件、管道、泵、閥等。建筑領域：鐵氟龍具有低的摩擦系數和較高的承受載荷的能力，容許長期載荷為30MPa，短期載荷為45MPa，位移速率為1mm/s。因此其可用于制造橋梁和建筑物上的承重支撐座。
