RVV：耐高溫高溫包膜線多股軟線，就是芯線由多股銅絲組成，RVV線是弱電系統(tǒng)最常用的線纜，其芯線根數(shù)不定，有單根的，也有多根的，外面也有護(hù)套。但是芯線之間的排列沒有特別要求。RVVP：銅芯聚氯乙烯絕緣屏蔽聚氯乙烯護(hù)套軟電纜，又叫做電氣連接抗干擾軟電纜，新余高溫包膜線額定電壓250V/450V。BVVR是銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套軟電線，有外護(hù)層;BVR是銅芯聚氯乙烯絕緣軟電線，只有絕緣層，無外護(hù)層。通常說的雙塑線是指BVV系列，第一個V是指聚氯乙烯絕緣，第二個V是指聚氯乙烯護(hù)套，如果是BV系列則是指單塑線。

特氟龍軟管在工業(yè)中的運用：耐高溫高溫包膜線特氟龍軟管適于在許多苛刻的環(huán)境下應(yīng)用。除了少數(shù)很強的氧化還原劑外，特氟龍幾乎耐所有的化學(xué)藥品，并且在大約-73℃至260℃的溫度范圍內(nèi)都能保持其作為軟管的有效性能。高溫包膜線多少錢它的不粘附性、低摩擦系數(shù)和耐濕性在許多應(yīng)用中都是理想的。它耐曲撓和振動，而且隨著時間的推移其性能不會發(fā)生變化。

新余高溫包膜線在運輸工業(yè)中，特氟龍軟管被廣泛地用作壓縮機管道、流體傳輸管線、冷卻水管、油規(guī)線和制動器管等。在卡車發(fā)動機中以250-500cm長、16cm內(nèi)徑的軟管作壓縮機排氣管已經(jīng)有15年以上的歷史了。在上述這個應(yīng)用中柔軟性是較為重要的。高溫包膜線多少錢在六十年代以前使用銅管，但它在卡車的整個使用壽命中要損壞好幾次，而帶有不銹鋼絲編制外套的特氟龍軟管的使用壽命與卡車的壽命差不多，從而減少了修理時間，降低了保養(yǎng)費用。

耐高溫高溫包膜線耐張件仍用裸導(dǎo)線的型號，需剝?nèi)ソ^緣層進(jìn)行安裝，造成施工復(fù)雜，安裝難度大；容易損傷導(dǎo)線，導(dǎo)致局部發(fā)熱，也阻礙了雷電波通過；機械強度下降，導(dǎo)線長期振動后，該點的導(dǎo)線易疲勞斷線；防水密封的措施易被破壞，提供了可能的金水點：高溫包膜線多少錢產(chǎn)生絕緣薄弱點，絕緣強度下降。沒有為檢修安裝接地線掛環(huán)。為了便于線路的維護(hù)檢修，架空絕緣線應(yīng)在首末端、聯(lián)絡(luò)開關(guān)兩側(cè)、分支桿接頭處以及在直線桿的適當(dāng)位置上，多股絕緣線安裝檢修工作用的接地線掛環(huán)。

高溫包膜線多少錢PTFE（聚四氟乙烯，又叫F4）：可以在260℃連續(xù)使用，具有最高使用溫度290-300℃，極低的摩擦系數(shù)、良好的耐磨性以及極好的化學(xué)穩(wěn)定性，又稱“塑料王”，顏色為絕白色，一般用于襯氟管道、閥門、密封件、棒材等。耐高溫高溫包膜線FEP（聚四氟乙烯和六氟丙烯共聚而成，又叫F46）：具有卓越的化學(xué)穩(wěn)定性、極好的不粘特性，最高使用溫度為200℃，顏色為透明狀，耐腐蝕性與PTFE相當(dāng)，一般多用于襯氟泵或全氟泵。