耐高溫防火絕緣套管至今已經經歷了十幾年的創新與技術改善，在不斷發展中耐高溫絕緣套管由最初的不具安全性到現在通過國際環保認證，供應雙重絕緣線由原來的單一樣式到現在的多種樣式可供選擇，各方面都有很大的提高。耐高溫防火絕緣套管性能優異，韶關雙重絕緣線不僅作為鋼廠、電力、船舶、機械等領域的高溫保護材料使用，而且也應用于國民經濟的其他部門，隨著社會的發展，對高溫防護產品的需求增加，耐高溫防火絕緣套管將蘊藏著巨大的發展空間。
雙重絕緣線廠家PTFE（聚四氟乙烯，又叫F4）：可以在260℃連續使用，具有最高使用溫度290-300℃，極低的摩擦系數、良好的耐磨性以及極好的化學穩定性，又稱“塑料王”，顏色為絕白色，一般用于襯氟管道、閥門、密封件、棒材等。供應雙重絕緣線FEP（聚四氟乙烯和六氟丙烯共聚而成，又叫F46）：具有卓越的化學穩定性、極好的不粘特性，最高使用溫度為200℃，顏色為透明狀，耐腐蝕性與PTFE相當，一般多用于襯氟泵或全氟泵。
韶關雙重絕緣線PTFE特氟龍的不粘附性對于涂料的運輸和配料都是很有利的，而且，PTFE能耐涂料用的溶劑，所以特氟龍Teflon軟管在涂料工業中也得到了應用。隨著氨基甲酸酯涂料的出現，特氟龍軟管的另一個特性耐濕性也顯得重要起來。雙重絕緣線廠家因為氨基甲酸酯涂料對濕氣很敏感，一點點濕氣就能使它過早地固化，而使用teflon軟管則可以有效的防止濕氣滲入。由于特氟龍軟管具有柔軟性而且耐氯代烴和過氯乙烯類溶劑，一些制造商會把它用作工業超聲波蒸汽除油器的噴管。
韶關雙重絕緣線在運輸工業中，特氟龍軟管被廣泛地用作壓縮機管道、流體傳輸管線、冷卻水管、油規線和制動器管等。在卡車發動機中以250-500cm長、16cm內徑的軟管作壓縮機排氣管已經有15年以上的歷史了。在上述這個應用中柔軟性是較為重要的。雙重絕緣線廠家在六十年代以前使用銅管，但它在卡車的整個使用壽命中要損壞好幾次，而帶有不銹鋼絲編制外套的特氟龍軟管的使用壽命與卡車的壽命差不多，從而減少了修理時間，降低了保養費用。
