耐高溫多層絕緣線三層絕緣線(Triple Insulated wire)亦稱三重絕緣線,它是近年來國際上新開發的一種高性能絕緣導線。這種導線有三個絕緣層,中間是芯線。第一層是呈金黃色的聚酰胺薄膜,國外稱之為“黃金薄膜”,其厚度為幾個微米,多層絕緣線廠家卻可承受1kV的脈沖高壓;第二層為高絕緣性的噴漆涂層;第三層(最外層)是透明的玻璃纖維層。絕緣層的總厚度僅為20~100。
多層絕緣線廠家在導線外圍均勻而密封地包裹一層不導電的材料,如:樹脂、塑料、硅橡膠、PVC等,形成絕緣層,防止導電體與外界接觸造成漏電、短路、觸電等事故發生的電線叫絕緣導線。R代表軟銅線,V代表聚氯乙烯絕緣,S代表雙絞,B代表扁型,P代表屏蔽。RV——聚氯乙烯絕緣單芯軟線,最高使用溫度65℃,耐高溫多層絕緣線最低使用溫度-15℃,工作電壓交流250V,直流500V,用作儀器和設備的內部接線。RVSP:雙絞屏蔽線。
深圳多層絕緣線在運輸工業中,特氟龍軟管被廣泛地用作壓縮機管道、流體傳輸管線、冷卻水管、油規線和制動器管等。在卡車發動機中以250-500cm長、16cm內徑的軟管作壓縮機排氣管已經有15年以上的歷史了。在上述這個應用中柔軟性是較為重要的。多層絕緣線廠家在六十年代以前使用銅管,但它在卡車的整個使用壽命中要損壞好幾次,而帶有不銹鋼絲編制外套的特氟龍軟管的使用壽命與卡車的壽命差不多,從而減少了修理時間,降低了保養費用。
耐高溫多層絕緣線不粘性:幾乎所有物質都不與聚四氟乙烯涂膜粘合。很薄的膜也顯示出很好的不粘附性能。耐熱性:聚四氟乙烯涂膜具有優良的耐熱和耐低溫特性。短時間可耐高溫到300℃,一般在240℃~260℃之間可連續使用,具有顯著的熱穩定性,它可以在冷凍溫度下工作而不脆化,多層絕緣線廠家在高溫下不融化?;瑒有裕壕鬯姆蚁┩磕び休^低的摩擦系數。負載滑動時摩擦系數產生變化,但數值僅在0.05-0.15之間。
PTFE特氟龍噴涂施工工藝:1、多層絕緣線廠家特氟龍噴涂基層處理應平整,無灰塵、油污,表面干燥。2、特氟龍噴涂涂布底層涂料,第一道先涂布稀釋的涂料,干燥后,再涂2遍,干燥時間為2~24h。然后用底層特氟龍噴涂涂料調制的膩子刮1~3遍,間隔時間為24~48h,干硬后用1#砂布打磨。3、耐高溫多層絕緣線特氟龍噴涂涂面層涂料2~3遍,干燥后保養3天。4、要嚴格按規定施工順序施工,不能與其他涂料混用;施工過程中必須防水、防潮;特氟龍噴涂施工環境應通風、防火。
深圳多層絕緣線三層絕緣線特別適合于繞制小型化、高效率開關電源中的高頻變壓器。以采用TEX-E的高頻變壓器為例,由于省去了層間絕緣帶,也不必加阻擋層,因此它要比用漆包線繞制傳統變壓器的體積減小1/2,而重量大約減小2/3,可大大節省材料和加工費用。鑒于三層絕緣線的價格昂貴,多層絕緣線廠家因此它特別適合于繞制小型化開關電源的高頻變壓器二次繞組,而一次繞組和反饋繞組仍采用普通漆包線繞制。